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CNC數(shù)控車(chē)床廠(chǎng)家
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CKX6136C—Y∠45斜床身 (排刀型帶2個(gè)端銑3個(gè)鍘銑動(dòng)力頭)車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床—高配置

CKX6136C—Y∠45斜床身 (排刀型帶2個(gè)端銑3個(gè)鍘銑動(dòng)力頭)車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床—高配置

一、CKX6136C—Y∠45斜床身 (排刀型帶2個(gè)端銑3個(gè)鍘銑動(dòng)力頭)車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床—高配置 參數(shù)表


CKX6136C—Y(排刀帶Y軸車(chē)銑復(fù)合機(jī))∠30斜床身高配置表

一、

主要技術(shù)參數(shù)

序號(hào)

項(xiàng)目名稱(chēng)     

單位

項(xiàng)目參數(shù)表

※※

移動(dòng)范圍

1、

最大行程(X/Z/Y)

720/260/180

2、

最小設(shè)定單位(X/Z/Y)

0.001

3、

速度移動(dòng)(X/Z/Y)

m/min

22/22/15(30/30/15可選)

※※

加工范圍

4、

床身上最大回轉(zhuǎn)直徑

Φ310

5、

最大加工直徑 盤(pán)件/軸件

Φ280/φ100

6、

最大加工外圓長(zhǎng)度

200

7、

最大棒料直徑

Φ35

※※

主軸

8、

主軸端部形式

A2-4

9、

主軸轉(zhuǎn)數(shù)級(jí)數(shù)

級(jí)

無(wú)

10、

主軸中心高

mm

50

11、

主軸轉(zhuǎn)數(shù)范圍

r.p.m

45-4000(設(shè)計(jì)時(shí):理論6000-8000)

12、

主軸通孔直徑

Φ46

※※

電機(jī)

13、

主電機(jī)功率

kw

2.9/3.7(可選)

14、

進(jìn)給電機(jī)

kw

0.85/1.5(可選)

※※

刀具

15、

外圓方刀尺寸

20×20

16、

內(nèi)孔鏜刀尺寸

φ20

17、

換刀方式

隨意換刀

18、

換刀時(shí)間

S

0.2

19、

換刀定位精度

0.003

20、

刀架最大裝刀量

4把排刀+Y軸五軸動(dòng)力頭

※※

動(dòng)力頭

21、

動(dòng)力頭電機(jī)

kw

0.75

22、

動(dòng)力頭轉(zhuǎn)速

3000

23、

動(dòng)力頭最大夾持

ER20/φ13

24、

動(dòng)力頭最大攻牙

M

M8

※※

其它

25、

重復(fù)定位精度(X/Z/Y)恒溫下

0.003/0.003/0.01

26、

定位精度

mm

0.005

27、

床身結(jié)構(gòu)

30度

28、

總裝機(jī)空量約

kw

9

29、

機(jī)床凈重

Kg

2700

30、

外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)

2160×1350×1760

二、CKX6136C—Y∠45斜床身 (排刀型帶2個(gè)端銑3個(gè)鍘銑動(dòng)力頭)車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床—高配置 主要材料清單 

1、

主軸電機(jī)

中國(guó)3.7KW(日本安川2.9KW)伺服電機(jī)

2、

主軸軸承

日本原裝NSK或德國(guó)FAG精密級(jí)軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)

3、

數(shù)控系統(tǒng)

北京KND、臺(tái)灣寶元、新代(注:可選日本三菱或發(fā)那科)

4、

伺服系統(tǒng)(驅(qū)動(dòng)器+電機(jī))

日本安川0.85KW/邁信1.5KW

5、

X、Z、Y軸滾珠絲桿

臺(tái)灣銀泰或上銀P3級(jí)重負(fù)荷滾珠絲桿(φ32)

6、

X、Z、Y軸直線(xiàn)導(dǎo)軌

臺(tái)灣銀泰或上銀P級(jí)重負(fù)荷直線(xiàn)導(dǎo)軌

7、

X、Z、Y軸軸承

日本原裝NSK或德國(guó)FAG精密級(jí)軸承—(根據(jù)產(chǎn)品加工要求,可選配)

8、

刀架形式

4把排刀+Y軸五軸動(dòng)力頭

9、

液壓回轉(zhuǎn)油缸

臺(tái)灣回轉(zhuǎn)油缸

10、

液壓站

臺(tái)灣變量油泵、液壓電機(jī)、液壓電磁閥+風(fēng)冷系統(tǒng)

11、

電腦潤(rùn)滑系統(tǒng)

河谷




三、CKX6136C—Y∠45斜床身 (排刀型帶2個(gè)端銑3個(gè)鍘銑動(dòng)力頭)車(chē)銑復(fù)合數(shù)控車(chē)床—高配置  機(jī)床結(jié)構(gòu)特點(diǎn)



機(jī)床結(jié)構(gòu)特點(diǎn) Construction and feature of machine tool 
■  適用于重負(fù)荷和連續(xù)切削,可保持長(zhǎng)久的高精度和優(yōu)質(zhì)的表面精糙度。

■  高精度、高剛性、重負(fù)荷主軸。


主軸采用原裝進(jìn)口日本NSK或德國(guó)FAG P4級(jí)精密級(jí)主軸軸承   主軸采用原裝進(jìn)口日本NSK或德國(guó)FAG P4級(jí)精密級(jí)主軸軸承  主軸采用原裝進(jìn)口日本NSK或德國(guó)FAG P4級(jí)精密級(jí)主軸軸承 主軸采用原裝進(jìn)口日本NSK或德國(guó)FAG P4級(jí)精密級(jí)主軸軸承

    主軸采用原裝進(jìn)口日本NSK或德國(guó)FAG  P4級(jí)精密級(jí)主軸軸承,經(jīng)工程計(jì)算分析取得較佳化的跨距配置,配合獨(dú)特的迷宮式防水設(shè)計(jì)和散熱片式主軸箱設(shè)計(jì),可達(dá)到更佳的防水防塵效果。引用高科技潤(rùn)滑技術(shù)及高剛性套筒結(jié)構(gòu)展現(xiàn)較佳穩(wěn)定性,能確保更大軸向剛性,徑向剛性及加工精度。采用專(zhuān)用主軸電機(jī)及進(jìn)口變頻器,實(shí)現(xiàn)大范圍自動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)速,整支主軸由臺(tái)灣普森專(zhuān)業(yè)主軸廠(chǎng)家生產(chǎn)。主軸軸承為前三后二排列,更能承受較強(qiáng)沖擊。主軸設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速可達(dá)8000rpm/min。


■  剛性好,操作、排屑方便。

高強(qiáng)度,床身傾斜45°,采用優(yōu)質(zhì)鑄鐵樹(shù)脂砂造型,并經(jīng)二次退火處理,保證鑄件穩(wěn)定性,緊密型筋骨板結(jié)構(gòu),剛性好、抗震性強(qiáng)。大拖板和刀架斜置,使得機(jī)床的操作和排屑都很方便,并且占地面積小,有很好的宜人性。

大拖板和刀架斜置,使得機(jī)床的操作和排屑都很方便,并且占地面積小,有很好的宜人性。    大拖板和刀架斜置,使得機(jī)床的操作和排屑都很方便,并且占地面積小,有很好的宜人性。   機(jī)床結(jié)構(gòu)特點(diǎn) Construction and feature of machine tool ■ 適用于重負(fù)荷和連續(xù)切削,可保持長(zhǎng)久的高精度和優(yōu)質(zhì)的表面精糙度。 ■ 高精度、高剛性、重負(fù)荷主軸。 主軸采用原裝進(jìn)口日本NSK或德國(guó)FAG P4級(jí)精密級(jí)主軸軸承 主軸采用原裝進(jìn)口日本NSK或德國(guó)FAG P4級(jí)精密級(jí)主軸軸承 主軸采用原裝進(jìn)口日本NSK或德國(guó)FAG P4級(jí)精密級(jí)主軸軸承 主軸采用原裝進(jìn)口日本NSK或德國(guó)FAG P4級(jí)精密級(jí)主軸軸承 主軸采用原裝進(jìn)口日本NSK或德國(guó)FAG P4級(jí)精密級(jí)主軸軸承,經(jīng)工程計(jì)算分析取得較佳化的跨距配置,配合獨(dú)特的迷宮式防水設(shè)計(jì)和散熱片式主軸箱設(shè)計(jì),可達(dá)到更佳的防水防塵效果。引用高科技潤(rùn)滑技術(shù)及高剛性套筒結(jié)構(gòu)展現(xiàn)較佳穩(wěn)定性,能確保更大軸向剛性,徑向剛性及加工精度。采用專(zhuān)用主軸電機(jī)及進(jìn)口變頻器,實(shí)現(xiàn)大范圍自動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)速,整支主軸由臺(tái)灣普森專(zhuān)業(yè)主軸廠(chǎng)家生產(chǎn)。主軸軸承為前三后二排列,更能承受較強(qiáng)沖擊。主軸設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速可達(dá)8000rpm/min。 ■ 剛性好,操作、排屑方便。 高強(qiáng)度,床身傾斜45°,采用優(yōu)質(zhì)鑄鐵樹(shù)脂砂造型,并經(jīng)二次退火處理,保證鑄件穩(wěn)定性,緊密型筋骨板結(jié)構(gòu),剛性好、抗震性強(qiáng)。

■  高剛性、高精度、高速度的進(jìn)口臺(tái)灣上銀或銀泰P級(jí)線(xiàn)性滑軌,C3精密滾珠絲桿,專(zhuān)用日本NSK/德國(guó)FAG絲桿軸承。絲桿兩端按加工中心兩頭預(yù)拉,剛性更高。

高剛性、高精度、高速度的進(jìn)口臺(tái)灣上銀或銀泰P級(jí)線(xiàn)性滑軌,C3精密滾珠絲桿,專(zhuān)用日本NSK/德國(guó)FAG絲桿軸承。   高剛性、高精度、高速度的進(jìn)口臺(tái)灣上銀或銀泰P級(jí)線(xiàn)性滑軌,C3精密滾珠絲桿,專(zhuān)用日本NSK/德國(guó)FAG絲桿軸承。高剛性、高精度、高速度的進(jìn)口臺(tái)灣上銀或銀泰P級(jí)線(xiàn)性滑軌,C3精密滾珠絲桿,專(zhuān)用日本NSK/德國(guó)FAG絲桿軸承。     高剛性、高精度、高速度的進(jìn)口臺(tái)灣上銀或銀泰P級(jí)線(xiàn)性滑軌,C3精密滾珠絲桿,專(zhuān)用日本NSK/德國(guó)FAG絲桿軸承。


兩軸傳動(dòng)由伺服電機(jī)與精密滾珠絲桿通過(guò)彈性聯(lián)軸器直聯(lián),受力情況好、定位精度高。配備電腦自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)對(duì)直線(xiàn)導(dǎo)軌及滾珠絲桿強(qiáng)制潤(rùn)滑。X軸及Z軸采用高剛性線(xiàn)性滑軌,軌道與軌道之間經(jīng)計(jì)算取最佳化的跨距,低阻力、高剛性、高精度,位移速度可達(dá)18-30m/min,提高工作效率,縮短加工時(shí)間。

■  液壓站采用臺(tái)灣定量泵、液壓電機(jī)、電磁閥并加裝風(fēng)冷裝置,噪間小、油溫低。

液壓站采用臺(tái)灣定量泵、液壓電機(jī)、電磁閥并加裝風(fēng)冷裝置  液壓站采用臺(tái)灣定量泵、液壓電機(jī)、電磁閥并加裝風(fēng)冷裝置

■  采用臺(tái)灣六鑫八工位液壓旋轉(zhuǎn)刀塔,定位精度高、故障率低、換刀快,就近換刀。

采用臺(tái)灣六鑫八工位液壓旋轉(zhuǎn)刀塔,定位精度高、故障率低、換刀快,就近換刀。     采用臺(tái)灣六鑫八工位液壓旋轉(zhuǎn)刀塔,定位精度高、故障率低、換刀快,就近換刀。  采用臺(tái)灣六鑫八工位液壓旋轉(zhuǎn)刀塔,定位精度高、故障率低、換刀快,就近換刀。

■  采用優(yōu)美的全封閉防護(hù)罩,防水性能好?;顒?dòng)門(mén)開(kāi)啟輕松自如。

采用優(yōu)美的全封閉防護(hù)罩,防水性能好?;顒?dòng)門(mén)開(kāi)啟輕松自如  采用優(yōu)美的全封閉防護(hù)罩,防水性能好?;顒?dòng)門(mén)開(kāi)啟輕松自如  采用優(yōu)美的全封閉防護(hù)罩,防水性能好?;顒?dòng)門(mén)開(kāi)啟輕松自如


■ 控制系統(tǒng)及主軸電機(jī)采用伺服主軸,加裝兩軸徑向或軸向伺服動(dòng)力頭??蓪?shí)現(xiàn)主軸360度任意分度定位,鉆、攻、銑功能。

(注意: 機(jī)種不同要求不同,可選不同的動(dòng)力頭)

控制系統(tǒng)及主軸電機(jī)采用伺服主軸,加裝兩軸徑向或軸向伺服動(dòng)力頭??蓪?shí)現(xiàn)主軸360度任意分度定位,鉆、攻、銑功能。       


■  機(jī)床照明燈采用防爆型,長(zhǎng)壽命,高亮度的LED節(jié)能燈。冷卻泵采用臺(tái)灣進(jìn)口的大排量冷卻泵。

冷卻泵采用臺(tái)灣進(jìn)口的大排量冷卻泵   冷卻泵采用臺(tái)灣進(jìn)口的大排量冷卻泵   冷卻泵采用臺(tái)灣進(jìn)口的大排量冷卻泵

■  底座可選用整體鑄件底座,強(qiáng)度高,抗震性好,更適合北方溫差大的環(huán)境(機(jī)種不同鑄件可選)。



底座可選用整體鑄件底座,強(qiáng)度高,抗震性好底座可選用整體鑄件底座,強(qiáng)度高,抗震性好         

■  底座可選用整體鑄件底座,強(qiáng)度高,抗震性好,更適合北方溫差大的環(huán)境

(注意:機(jī)種不同鑄件可


         




■  底座可選用整體鑄件底座,強(qiáng)度高,抗震性好,更適合北方溫差大的環(huán)境


(下圖為鑄件部分

分解圖)—僅供參考,裝配整機(jī)以實(shí)際工程圖紙為主



(下圖為鑄件部分分解圖)—僅供參考,裝配整機(jī)以實(shí)際工程圖紙為主  (下圖為鑄件部分分解圖)—僅供參考,裝配整機(jī)以實(shí)際工程圖紙為主   (下圖為鑄件部分分解圖)—僅供參考,裝配整機(jī)以實(shí)際工程圖紙為主   (下圖為鑄件部分分解圖)—僅供參考,裝配整機(jī)以實(shí)際工程圖紙為主




■  操作系統(tǒng):主要采用新代系統(tǒng)、寶元系統(tǒng) 為主(高端機(jī)種采用:三菱系統(tǒng)、法那科、西門(mén)子)



操作系統(tǒng):主要采用新代系統(tǒng)、寶元系統(tǒng) 為主(高端機(jī)種采用:三菱系統(tǒng)、法那科、西門(mén)子)           操作系統(tǒng):主要采用新代系統(tǒng)、寶元系統(tǒng) 為主(高端機(jī)種采用:三菱系統(tǒng)、法那科、西門(mén)子)                操作系統(tǒng):主要采用新代系統(tǒng)、寶元系統(tǒng) 為主(高端機(jī)種采用:三菱系統(tǒng)、法那科、西門(mén)子)


■  (選配)數(shù)控車(chē)床油浴送料機(jī)

1、油浴式送料機(jī)18機(jī)型單管(可選:藍(lán)色或黑色)—配1支管   油浴式送料機(jī)26機(jī)型(可選:藍(lán)色或黑色)—配2支管   油浴式送料機(jī)36機(jī)型/標(biāo)準(zhǔn)型(可選:藍(lán)色或黑色)—配3支管   油浴式送料機(jī)42機(jī)型(可選:藍(lán)色或黑色)—配4支管







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